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Facile à garer, non polluant, rapide, excellent exercice physique, le vélo a tout pour plaire.
Il représente déjà plus de 5 % des déplacements dans la Communauté Urbaine de Bordeaux et sa part ne cesse de progresser.
Plus de 700 kilomètres de pistes réservées aux deux roues sillonnent l’ensemble des 27 communes de la Communauté Urbaine de Bordeaux.
La CUB continue d’agir pour mieux relier les pistes entre elles, les connecter aux espaces verts, multiplier les espaces de stationnement, améliorer la signalétique et l’entretien.
En collaboration avec l'association Vélocité , des itinéraires malins ont été réalisés:
Itinéraire Eysines centre - Bordeaux Gambetta
Itinéraire Le Bouscat place Ravezies - Bordeaux place Pey Berland
Itinéraire Bordeaux CHU - centre commercial Mérignac soleil
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Ca roule avec le "Tourne à Droite" !
La Communauté Urbaine de Bordeaux, dont l’ambition est de rendre plus simple la pratique et l’usage du vélo, adapte la signalisation routière. Les cyclistes pourront tester le « tourne à droite », c’est-à-dire la possibilité pour les vélos de tourner à droite au feu rouge.
Ce signal est expérimenté sur 10 carrefours de la Communauté Urbaine de Bordeaux pendant 2 ans à partir du jeudi 28 mai 2009.
Vous pouvez retrouver ce système sur les carrefours suivants:
A Bordeaux
• rue Claude Bonnier / rue du Corps Franc Pommiès
• cours du Maréchal Juin / rue du Corps Franc Pommiès
• rue Georges Mandel / rue Lachassaigne
• cours Victor Hugo / cours Pasteur
• rue Jean Hameau / cours Louis Fargue
• cours de Verdun / rue Fondaudège
• rue François de Sourdis / cours du Maréchal Juin
A Mérignac
• rue du Jard / avenue Montesquieu
• avenue de l’Yser / avenue Jean Macé
A Blanquefort
• avenue du XI novembre / avenue du Port du Roy
Afin de vous familiariser avec les "Tourne à droite", vous pouvez consulter la plaquette de présentation.
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La CUB et ses cyclistes en chiffres
On peut aujourd’hui parcourir à vélo l’ensemble des 27 communes de la Communauré urbaine de Bordeaux !
Plus de 700 km d'itinéraires réservés aux deux roues sont accessibles : pistes cyclables, bandes... Et la Cub continue d’agir pour les amoureux de la bicyclette pour mieux relier les pistes entre elles, les connecter aux espaces verts, améliorer la signalétique et l’entretien.
Vous êtes de plus en plus nombreux à choisir le vélo pour vous déplacer. Que ce soit pour une balade, pour aller travailler ou pour les actes de la vie quotidienne, le vélo c'est un véritable " tiercé gagnant " : gain de temps, pratique et économique. Synonyme de qualité de vie en ville, le vélo contribue aussi à la préservation de l'environnement par la diminution significative de la pollution sonore et atmosphérique. Enfin, une pratique régulière est excellente pour la santé à tous les âges.
Selon les chiffres de la CUB, 55 458 cyclistes par jour ont été recensés à Bordeaux en juin 2005 (sur 68 points de comptages effectifs).
En 2003, ils étaient 36 661 (56 points de comptages) alors qu’en 1993, on en dénombrait 19 187 (61 points de comptages).
En 2005, chaque rue de Bordeaux a vu passer quotidiennement 850 cyclistes en moyenne (+200 par rapport à 2003).
Chaque jour, par exemple, plus de 3 000 cyclistes franchissent le pont de Pierre.
Entre 2003 et 2005, le trafic vélos a augmenté à Bordeaux de 30%.
La hausse régulière sur 6 ans est de 13.5% par an. Le nombre de cyclistes a triplé entre 1991 et 2005, que ce soit à Bordeaux ou dans l’agglomération.
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La Cub et les 27 communes s’engagent
Dans le cadre du Plan des déplacements urbains (PDU), la Cub a défini de grandes règles d'orientation en faveur de l’utilisation du vélo :
⇒ développer la continuité du réseau d'itinéraires cyclables en tenant compte du réseau de transport en commun
⇒ constituer un " réseau vert " reliant les grands sites paysagers.
⇒ prévoir, quand c'est techniquement possible, 50 % de l'espace public pour les piétons et les cyclistes lors de la création ou du réaménagement des voiries.
⇒ accroître les dispositifs de stationnement pour les vélos.
⇒ imposer grâce au Plan local d'urbanisme (PLU), des locaux spécifiques pour les vélos dans les nouvelles constructions.
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Promouvoir l’usage du vélo
Maison du Vélo : 180 m2 entièrement dédiés à la petite reine
A la maison du vélo, vous pouvez emprunter gratuitement un vélo. L’initiative de la ville de Bordeaux est un succès : 4000 bicyclettes sont à disposition et le 45 000ème contrat de prêt a été signé en avril 2007.
La Maison du vélo et ses antennes
Maison du vélo principale
ouverte depuis juin 2003 (trophée du vélo en 2004)
69 cours Pasteur à Bordeaux Téléphone : 05 56 33 73 75
Ouverte : Du lundi au vendredi : de 10h à 18h
L’antenne de Caudéran
Mairie de quartier : 130 avenue Louis Barthou à Bordeaux Téléphone : 05 7 10 09 40
Ouverte : de 9h30 à 12h le mardi, mercredi et vendredi
Attention pour l’instant seul le prêt de vélo et le renouvellement de contrat et disponible dans ce lieu
L’antenne de la Bastide
9 rue Etobon Chenebier Bordeaux Bastide
Ouverte : mardi, jeudi et samedi de 9h30 à 12h30 |
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Cyclistes : suivez le guide
Plusieurs conseils pour votre sécurité
Privilégiez les aménagements prévus pour les cyclistes : pistes et bandes cyclables, couloirs vélos bus, sas cyclables, jalonnements cyclables, lorsqu'ils existent bien sûr. Respectez le code de la route et les autres usagers. Signalez distinctement vos changements de direction, et anticipez les déplacements des automobilistes, qui ne vous voient pas forcément notamment à cause de l'angle mort. Soyez vigilant et attentif : attention aux portières qui s'ouvrent, aux voitures qui déboîtent, aux enfants et aux piétons qui traversent la chaussée…
Modérez votre allure lorsque vous empruntez les aires piétonnes. Les trottoirs sont réservés aux piétons : au-delà de 8 ans, il est interdit de rouler dessus. Roulez les uns derrière les autres lors de vos déplacements en groupe et maintenez un espace de sécurité entre vous.
Assurez vous du bon fonctionnement de votre vélo pour circuler en toute sécurité de jour comme de nuit : éclairage, freins, pneus, avertisseur sonore. Pensez aux accessoires, pratiques fiables et sécurisants : dispositifs fluorescents et auto-refléchissants pour rouler de façon à être vu, rétroviseur, écarteur de danger, pompe et kit de réparation.
Vélo et tram : l’intermodalité au quotidien.
Il est possible de voyager en tram avec son vélo en semaine aux heures creuses (de 9h à 16h et de 19h30 à 1h du matin) et le dimanche toute la journée. A noter : les vélos ne sont pas autorisés dans les bus.
Il est interdit de circuler à vélo sur les voies du tramway sauf sur les espaces banalisés : Intendance, Comédie, Vital Carle (uniquement entre Porte-Dijeaux et Pey-Berland), Pey-Berland et rue d'Ornano. Par temps de pluie, attention aux lisses, ça glisse ! |
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Retrouvez nos autres conseils circulation dans les rubriques Transports en commun, Covoiturage et Pôles Intermodaux.
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